水下考古队此前进行的小规模试掘过程中，已获得举世瞩目的成果，打捞金、银、铜、铁、瓷类文物4000余件，多数都是十分罕见甚至绝无仅有的文物珍品。而根据探测情况估计，整船文物可能达到6万至8万件。文物界专家认为，“南海一号”最终出水，其价值和影响力将不亚于西安秦始皇兵马俑。 瓷碗底书写的毛笔字迹在海底深埋浸泡近千年被打捞起来后，依然清晰可见，其中的字迹很有研究价值木质古船千年不坏　　去年3月前后，水下考古队对“南海一号”沉船进行了细致的探测和发掘。沉船位于海面下20米深处，被2米厚的淤泥所覆盖。整艘商船约30米长、10米宽，是目前发现的最大的宋代船只。令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好，整艘沉船没有翻、没有侧，而是端坐海底。而船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。　　考古专家表示，“南海一号”的发现，在世界航海史上堪称一大奇迹，目前在全世界范围内都未曾发现过如此大的千年古船，能保存如此完好的更是未有所闻。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。

　　据阳江市文化局局长邹渠泉透露，正筹建的阳江水下考古博物馆，将建成一个专门保存“南海一号”沉船的巨型玻璃缸，其水质、温度及其他环境都与沉船所在的海底完全一样。博物馆建成后，这艘古船将从海底平移到玻璃缸里，供人们观瞻欣赏。从“南海一号”打捞起来的各种瓷器，价值连城无价之宝成批出现　　当水下考古队员从沉船上凿开一个窗口进入商船，他们被惊呆了：在一个面积仅几平方米的小舱内，他们就捞起了4000多件文物。这些文物以瓷器为主，都是从福建、江西等地著名窑口出产的高质量精品古瓷器，其中包括福建德化窑、磁灶窑、景德镇窑系及龙泉窑系的产品，造型独特，工艺精美。其中很多都是前所未见，甚至从未有过任何记载的品种及窑口的产品。绝大多数文物完好无损、崭然如新，远非陆地出土的同类瓷器所能比。考古界人士表示，与这些瓷器年代、工艺相当的一个瓷碗，此前在美国就卖出了数十万美元的天价，而这里却是整船、成批地出现，其价值不可估量！　　史料记载，从两汉时期甚至更早时期开始，我国中原及沿海地区商贩就把陶瓷、布匹、丝绸（可能还有谷种）等商品装船，从广东等地的港口出发，远航到印度，再转运埃及、罗马等地，这就是著名的古代“海上丝绸之路”。“海上丝绸之路”和西北大陆的古丝绸之路一起，共同成为连接东西方两大文明的桥梁。但由于时代变迁，沧海桑田，“海上丝绸之路”逐步被海浪所湮灭。现代历史界和考古界甚至难以寻找到能证明它确实存在的关键性实物证据，这使得“海上丝绸之路”的真相至今仍是历史考古学研究的神秘领域。

　　考古学家认为，“南海一号”的发现和打捞，其意义不仅在于找到了一船数以万计的稀世珍宝本身，它还蕴藏着超乎想象的信息和非同寻常的学术价值。因“南海一号”不仅正处在“海上丝绸之路”的航道，而且它的“藏品”的数量和种类都异常丰富和可贵，给此段历史的研究提供了最可信的模本。对这些水下文物资源进行勘探和发掘，可以复原和填补与古代中国“海上丝路”密切相联的一段历史空白。与近代中国的两次文化史上的重大发现——“甲骨”、“敦煌”带来甲骨学、敦煌学的产生一样，“南海一号”也很可能带来“海上丝绸之路学”

　　的兴起。有专家说：“这是在一定的时空范围内，以水下考古获取的资料为主要对象，整合各分支学科的结果。它所要回答的问题是南海丝绸之路形成的原因，以及对当时乃至当今世界的政治、经济、文化格局形成的作用与影响等。”

古船主人仍然是谜

　　这艘千年前的大型越洋商船，它的主人是谁？驾驶它的船员在漫长的海上旅行中是如何工作和生活的？这些也是人们关心的话题。

　　水下考古队员在此前进行的海底探测和发掘中，先后发现了风格独特的金腰带和金手镯，可能都是外国商人佩带的饰品。这不仅可以初步断定该船是艘国际贸易商船，也可估计在船上有部分外国人随行。

　　考古者还打捞出一些当时船上人的生活用品，包括一只因生锈而膨胀了的铁锅，锅中还保存有一块猪骨头，当是船上人残留下来的食物。据了解，在此前勘测发掘中，尚未找到船上人的尸体或遗骸。有关商船沉没的原因，船上人的生活和工作状况，还需进一步发掘才有可能得到了解。